05.02.2020, 22:01 169

Katar İstanbul

Son günlerin sıcak gündemi Kanal İstanbul’u hayretler içinde takip ediyoruz. Ekonomisi dibe doğru giden, her yıl bir milyona yakın kişinin işsiz kaldığı, vatandaşın ağır vergiler altında ezildiği bir ülkede hükümet, en az 50 milyar dolara mal olacak ve yıllar sonra proje bitince de getireceği kar şüpheli olan riskli bir projeyi hangi akla hizmet yapmaya kalkar inanılır gibi değil.. Tabii bu durum eğer ülkenin çıkarlarını, milli menfaatlerimizi düşünürseniz hiç akla yatkın değil. Ancak AKP’nin menfaatleri açısından bakarsanız son derece karlı ve mantıklı. Peki AKP hangisini seçer? Tabii ki kendi çıkarını… Şimdi gelin projenin getirisine, götürüsüne ve risklerine kısaca bakalım.

 Projenin detaylar hariç kaba maliyeti 100.000.000.000 TL (yüz milyar TL). Öngörülen bitiş süresi ise 7 yıl ama bu tip tarih hedeflerinin tutmayacağını bildiğimizden yaklaşık 10 yıl olarak kabul edebiliriz. Şimdi hiçbir detaya girmeden sadece maliyete ve zamana bakarak bile şunu sorabiliriz? Ekonomik krizin hakim olduğu, hatta bu kriz nedeniyle karanlık günler için Merkez Bankası’nda tutulan ihtiyat akçesini bile harcayan bir ülke nasıl olur da 10 yıl sürecek bir projesine yüz milyar TL yatırabilir? Bunun mantıklı bir tarafı yok. İncelemeye bile değmez ancak biz yine de biraz detaya girelim…

AKP’ye göre 10 yıl sonra Kanal İstanbul yılda 48 milyar TL gelir getirmeye başlayacak. 2018 yılında boğazdan geçen toplam gemi sayısı 41.103. Yani bu parayı tutturmak için geçen her gemiden yaklaşık 1.2 milyon TL para almanız gerekir ki böyle bir saçmalık mümkün olamaz… Ayrıca gelen tüm gemileri de Kanal’dan geçmeye zorlayamazsınız. Yani projenin bu açıdan bakıldığında bir karlılığı yok. (AKP’nin yansıtmak istediği gibi boğazdan geçen gemiler ücret ödemiyor değil. Boğazdan geçiş altın üzerinden hesaplanan bir ücrete tabi.)

Zaten kazancının dolaylı ve dolaysız en az %60’ını vergi olarak ödeyen vatandaşın sırtına böylece çok ağır bir yük daha binmiş olacak. Projenin görüldüğü gibi ekonomik yönden hiçbir mantığı yok. Ama projeye karşı çıkmak için daha bir çok haklı sebep mevcut. İstanbul nüfusu malumunuz üzere 15-20 milyon arasında ve bu kalabalık bir şehir için çok fazla. Bir de üstüne Kanal İstanbul çevresine inşa edilecek olan yapılaşma ile şehir nüfusuna en az bir iki milyon insan daha eklenecek ve bunların önemli bir kısmı da Katar ve benzeri Arap ülkelerinden gelecekler. Son olarak gelebilecek ekolojik zararları da ekleyelim. Küçükçekmece bölgesindeki su kaynaklarını tehlikeye atması ve depremi tetikleyebilme riskleri dolayısıyla ekolojik anlamda da sıkıntı doğuracak bir proje.

 İşte gördüğünüz gibi böylesi bir projeden ülkemizin hiçbir çıkarı olmayacak. Ama ülke yönetimini elinde bulunduran, varlık içinde gösterişli saraylarda yaşayan küçük bir azınlığın bu işten çıkarı büyük. Milletin vergileri ile saltanat süren bu küçük azınlık çoktan Kanal İstanbul bölgesinden arazileri üzerine geçirmiş bile. Hatta bunların arasında Hazine ve Maiye Bakanı Damat Berat Albayrak da var. Avukatı geçtiğimiz günlerde bunu doğruladı ve dedi ki ‘Yabancılara gitmesin diye aldık’.. Nereden baksanız sinir bozucu ve pişkin bir açıklama. AKP’liler arazileri çoktan kapıştılar. Yetmedi daha şimdiden Katarlılara da bu arazileri sattılar. Katar kraliyet ailesinin güzel yerlerden büyük araziler aldığı konuşuluyor. Ayrıca Arap televizyonlarında şimdiden Kanal İstanbul reklamları çıkmaya başladı ve Arap dünyası buradan arazi almaya teşvik ediliyor. Bölgedeki arazilerin Araplara yüksek fiyatlardan satılması ile AKP çok büyük paralar kazanacaktır. Yani uzun lafın kısası bu iş milletin parası ile yapılacak ama her zaman olduğu gibi paralar AKP ve yandaşlarının cebine gidecek. Sefasını da Arap zenginleri sürecek. Tüm bu sebeplerden dolayı Katar İstanbul projesine karşıyız ve her zaman olduğu gibi Türkiye’nin menfaatleri için karşısında durmaya devam edeceğiz…

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner6
14°
az bulutlu
Namaz Vakti 15 Temmuz 2020
İmsak 03:45
Güneş 05:35
Öğle 13:09
İkindi 17:05
Akşam 20:33
Yatsı 22:15
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Başakşehir 32 66
2. Trabzonspor 32 62
3. Sivasspor 32 57
4. Beşiktaş 32 56
5. Galatasaray 32 52
6. Alanyaspor 32 51
7. Fenerbahçe 32 50
8. Gaziantep FK 32 42
9. Antalyaspor 32 41
10. Göztepe 32 39
11. Kasımpaşa 32 39
12. Gençlerbirliği 32 36
13. Denizlispor 32 35
14. Konyaspor 32 33
15. Malatyaspor 32 32
16. Çaykur Rizespor 32 32
17. Kayserispor 32 32
18. Ankaragücü 32 29
Takımlar O P
1. Hatayspor 33 63
2. Erzurum BB 33 59
3. Adana Demirspor 33 58
4. Akhisar Bld.Spor 33 57
5. Bursaspor 33 56
6. Fatih Karagümrük 33 53
7. Altay 33 51
8. Keçiörengücü 33 47
9. Ümraniye 33 44
10. Giresunspor 33 44
11. Menemen Belediyespor 33 43
12. İstanbulspor 33 40
13. Balıkesirspor 33 38
14. Altınordu 33 36
15. Boluspor 33 30
16. Osmanlıspor 33 27
17. Adanaspor 33 21
18. Eskişehirspor 33 12
Takımlar O P
1. Liverpool 35 93
2. Man City 35 72
3. Chelsea 35 60
4. Leicester City 35 59
5. M. United 34 58
6. Wolverhampton 35 55
7. Sheffield United 35 54
8. Tottenham 35 52
9. Arsenal 35 50
10. Burnley 35 50
11. Everton 35 45
12. Southampton 34 44
13. Newcastle 35 43
14. Crystal Palace 35 42
15. Brighton 35 36
16. West Ham 35 34
17. Watford 35 34
18. Bournemouth 35 31
19. Aston Villa 35 30
20. Norwich City 35 21
Takımlar O P
1. Real Madrid 35 80
2. Barcelona 36 79
3. Atletico Madrid 36 66
4. Sevilla 36 66
5. Villarreal 36 57
6. Getafe 36 54
7. Real Sociedad 36 54
8. Athletic Bilbao 36 51
9. Valencia 36 50
10. Granada 35 50
11. Osasuna 36 48
12. Levante 36 43
13. Real Betis 36 41
14. Real Valladolid 36 39
15. Eibar 36 39
16. Celta de Vigo 36 36
17. Deportivo Alaves 36 36
18. Leganés 36 32
19. Mallorca 36 32
20. Espanyol 36 24